に参加して

横浜カーフリーデー実行委員会

実行委員長　大内えりか

　韓国の有名な都市交通の第一人者であるキム博士による「４人のリーダーたちの勝利と勇気」と題した基調講演に先立って横浜カーフリーデーの取り組みを紹介する機会をいただきました。横浜カーフリーデー実行委員会は市民が主体となって都市における環境問題・エネルギー問題・交通事故問題・商店街のシャッター化などを解決するため、安心安全な歩行空間の創設、自転車・公共交通の利用促進、緑の空間を増やし歩行者にとって魅力あるまちづくりの創設、街の賑わいの回復による地域経済活性化を目指していること、そして、２０１２年で９回目になることなどを紹介しました。

　韓国交通機構（KOTI）総裁であるキム博士の都市交通改善における４つの世界の成功事例は、クルマ依存の都市を暮らしやすくそして経済活性化につなげるため勇気を持って、持続可能な社会の構築に挑戦した４人の洞察力に溢れた事例でした。

４つの都市とはクリチバ市（ブラジル）、ボゴタ市（コロンビア）、ロンドン市（イギリス）、ソウル市（韓国）です。それぞれの成功事例には特徴はありますが、共通していると思われる考え方をいくつか述べたいと思います。

・道路は建設すればするほど渋滞が増加し、行き詰まる

・マイカーにやさしくすればするほど、人間らしい暮らしが無くなっていく

・渋滞を無くすために道路を建設することは、火にガソリンを注ぐようなもの

・渋滞問題・インフラの老朽化・バス利用者減少などのため公共交通様々な利用促進のための大胆なマイカー依存脱出策導入

・環境と都市機能のバランス

・道路を減らし、公共交通を増やす

・駐車場の削減、駐車場料金の値上げ

・歩道の増設、車道の削減

・歩行者のための歩道環境整備による都市の賑わい増加策の導入

 

４人のリーダーたちはタブーや批判にも負けず大胆な都市交通施策を導入した結果、各都市では渋滞の減少、自転車利用者の増加、バス利用者の増加、マイカーから公共交通へ、歩道の増設や緑の空間の増加による街の経済活性化に繋がっていきました。人と人とのつながりを大切にした街づくりを目指した結果、健康で安全な暮らしが戻ってきました。これらの持続可能な交通政策は次世代の人々に大きな貢献を果たすことでしょう。

生活する上で資源・エネルギー・食糧を自然環境から恩恵を受けている私たちは自然環境を守るためには暮らしの中のあらゆる側面での見直しを求められています。
 

このような観点から、人と環境に配慮する交通施策導入のきっかけを作るために徒歩・自転車・公共交通を優先するＥＵのカーフリーデーに賛同し活動を続けています。
 

都市部におけるクルマの増加は様々な問題を引き起こしています。
 

・モータリゼーションによる市街地の空洞化と地元商店街のシャッター化

・燃料の枯渇問題

・気候変動への影響

・交通事故

・道路・駐車場整備による緑の減少

・高齢化による外出困難者の増加

・災害時のマイカーの道路占有による緊急車両の移動困難の問題

など
 

横浜カーフリーデーの主な目的
 

　・歩いて楽しい街づくり

・自転車利用環境の整備

・公共交通の利用促進のためのモデル事例の導入を促進する

　・資源・エネルギーの削減・気候変動抑制に繋がるエコカー・カーシェアリングの推進

　・時速３０キロゾーン・歩車分離信号の導入による交通事故の抑制

　・マイカーの代替手段の導入活性化による高齢者・交通弱者の外出頻度の増加を図る

　・公共交通の利用を促進し、マイカーを減らすことによりみどりの空間を増やす。

　・ヒートアイランド抑制に繋がる緑を増やし、その結果、生物多様性を都市においても子供のころから実感可能にする

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横浜カーフリーデー実行委員会　　実行委員長　大内えりか